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El SK-6 esta en gran parte basado en el GP-6S, pero destinado para Karting:
* Apertura de visera más grande para una máxima visión desde la posición de conducción
* La calota exterior PB-CLC cuenta con amplios conductos de ventilación, mediante ranuras frontales en la zona de la mandíbula y 4 puntos mas en la parte superior.
* Excelente y gradual absorción de impactos
* Sotisficado sistema de cierre
* Visera con predisposición para montar TearOff
* Carrileras desmontables
* Cumple el Standard SNELL K 2015
